{"id":330,"date":"2024-01-27T13:01:28","date_gmt":"2024-01-27T12:01:28","guid":{"rendered":"https:\/\/phil-ea.fr\/?page_id=330"},"modified":"2024-02-02T16:39:42","modified_gmt":"2024-02-02T15:39:42","slug":"1899-1949-les-colis-postaux","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/phil-ea.fr\/index.php\/histoire\/1899-1949-les-colis-postaux\/","title":{"rendered":"1899 \u2013 1949\u00a0: Les colis postaux"},"content":{"rendered":"\n<p>Alors que les premiers timbres d\u2019usage courant sp\u00e9cifiques de l\u2019Alg\u00e9rie ne paraissent qu\u2019en 1924, les timbres pour colis postaux sont \u00e9mis d\u00e8s 1899, et ce jusqu\u2019en 1949, c\u2019est-\u00e0-dire pendant 50 ans. Leur quantit\u00e9, inhabituelle, est le signe d\u2019une grande quantit\u00e9 de transferts de colis entre l\u2019Alg\u00e9rie et la M\u00e9tropole pendant cette p\u00e9riode.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces timbres apparaissent non pas pour payer l\u2019acheminement du colis, ce qui est fait par le bulletin d\u2019envoi, mais pour acquitter une taxe pour service compl\u00e9mentaire rendu, comme, par exemple, la livraison par porteur sp\u00e9cial d\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e en gare.<\/p>\n\n\n\n<p>Ils ont connu plusieurs vagues d\u2019impression, de nombreuses surcharges, parfois m\u00eame superpos\u00e9es. De ce fait, ils sont assez difficiles \u00e0 r\u00e9pertorier et peuvent constituer \u00e0 eux seuls une collection \u00e0 part enti\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>Les premiers, semblables \u00e0 ceux qui sont \u00e9mis en M\u00e9tropole, ne sont que des vignettes indiquant le prix et le service, imprim\u00e9es sur papier sans qualit\u00e9, et de couleurs tr\u00e8s variables, diff\u00e9rentes de celles de la M\u00e9tropole, allant du bleu clair au violet.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"217\" height=\"192\" src=\"https:\/\/phil-ea.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Colis-postaux-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-333\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>A partir de 1924, ils sont marqu\u00e9s d\u2019une surcharge \u00ab&nbsp;Contr\u00f4le R\u00e9partiteur&nbsp;\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Le graphisme est rajeuni en 1927, plus soigneux, avec des couleurs plus vari\u00e9es, associ\u00e9 \u00e0 de nouveaux services.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"176\" height=\"219\" src=\"https:\/\/phil-ea.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Colis-postaux-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-334\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Les principales mentions indiqu\u00e9es sont&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Majoration,<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Apport \u00e0 la gare,<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Valeur d\u00e9clar\u00e9e,<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Livraison par express, avec ou sans indication du poids du colis.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"218\" height=\"206\" src=\"https:\/\/phil-ea.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Colis-postaux-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-335\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"194\" height=\"137\" src=\"https:\/\/phil-ea.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Colis-postaux-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-336\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En 1935, il faut s\u2019adapter \u00e0 la modulation du tarif pour colis encombrant.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"196\" height=\"136\" src=\"https:\/\/phil-ea.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Colis-postaux-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-337\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En 1941, les graphisme \u00e9voluent, associ\u00e9s aux Chemins de Fer Alg\u00e9riens, qui transportent ces colis, et le service de paiement \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e est int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s la seconde guerre mondiale, les tarifs \u00e9voluent rapidement, d\u2019o\u00f9 la n\u00e9cessit\u00e9 de surcharger les timbres pour changer la valeur indiqu\u00e9e.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"203\" height=\"139\" src=\"https:\/\/phil-ea.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Colis-postaux-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-338\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"189\" height=\"125\" src=\"https:\/\/phil-ea.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Colis-postaux-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-339\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Les derniers sont fabriqu\u00e9s en 1949.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors que les premiers timbres d\u2019usage courant sp\u00e9cifiques de l\u2019Alg\u00e9rie ne paraissent qu\u2019en 1924, les timbres pour colis postaux sont \u00e9mis d\u00e8s 1899, et ce jusqu\u2019en 1949, c\u2019est-\u00e0-dire pendant 50 ans. 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